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2009年4月22日 星期三

2009 Nissan Teana大改款,動力、安全、舒適一次大評比!(下篇)

高級房車除了動力之外,最為人所關注就是安全與舒適了

因為房車的用途最重要的就是“載人“,因此安全與舒適是房車製造設計中最為重要的一環

以現在的技術來說,汽車本體的剛性以及各種結構的耐撞都已有極好的表現了

但是這都只是以一般程度的撞擊、意外來說,我們無法預知會發生什麼樣的事

因此汽車車體安全、結構的研究持續不斷,也不斷有新的產品、設計推出

這次Nissan Teana大改款在車體結構上為我們帶來了全新的設計,也再次採用了前所未有的材料

首先我們看看結構的部份(下圖是Nissan Teana的骨架)
結構

Nissan Teana大改款的底盤設計了六具縱向的大樑,並搭配橫向的連結強化結構以避免車體的扭曲

同時這樣的設計更可在車輛受到撞擊時能完全分散撞擊力道以避免內部乘客受到傷害

在引擎室的兩側懸吊、前輪拱等部份也裝置強化鋼材,大幅提升強化車身側向的剛性強度

而汽車中最為脆弱的油箱也採用了高強度塑鋼材質製造,不只可以大幅減輕重量(傳統為金屬製造)

更可避免受到撞擊而扭曲、破裂使汽油外洩造成危險

除了結構之外,Nissan Teana此次大改款的一大賣點便是其所用之骨架材質 - 強度高達980Mpa的鋼材

如果只是說強度高達980Mpa或許很難讓人理解“究竟有多厲害“,以用途來說

一般車用強化鋼材的強度為590Mpa,建築(如鐵橋)強度則為780Mpa

強度高達980Mpa的鋼材大多用於軍事用途,如軍艦、潛艇、核能潛艦等等,同時也是目前量產鋼材中強度最高的

因此Nissan Teana大改款的車體材質剛性、強度都與潛於深海的核能潛艦相當,由此可見其強度是多麼的驚人

軍用級的鋼材、全新設計的車身結構,Nissan Teana此次大改款後在車體安全的表現上可說是無可挑剔的了

下右圖便是此次Nissan Teana大改款使用的鋼材,同時也可以見到與一般汽車鋼材的比較(被手壓扁的那片是一般汽車的鋼材)
用料

接下來說說此次內部Nissan Teana大改款對搭乘舒適性的改進

首先延續上圖(左邊),這是Nissan Teana大改款針對隔音所用的隔音材料

以針對舒適搭乘的高級房車來說,車室內的寧靜是不可或缺的要件

過去Nissan車室的舒適、安靜曾帶給消費者深刻的印象,這次Teana大改款當然也不會忘掉這點

全新Nissan Teana採用了3D靜音工程,不管是小孔隙的阻塞隔音、車體、引擎室共鳴、甚至到隔音材料的選用、鋪設方式都針對車體做全新的設計,力求車室內不會聽到任何不必較的噪音

而上左圖便是隔音材料(可以看到跟旁邊那以棉絮作成的一般汽車隔音材料有很大的不同)及鋪設方式的示範

如果有機會實際試駕大改款的Teana話,到時再跟大家分享Teana大改款後的隔音效果到底有多好吧!

現在我們再來看看座椅的部份,這也是搭乘舒適部份的一大重點
坐墊

Nissan Teana的座椅底部先以杜邦專利PU泡綿為座椅提供良好的支撐性

再搭配軟質泡綿、舒壓泡綿以吸收所有來自路面傳導的震動,並為人體提供良好的支撐、包覆

使乘客在搭乘時不會因為座椅設計不良而“坐立難安“,更可完全的放鬆身體,使搭車成為一種舒適的享受

09年的全新大改款Nissan Teana不管是在動力、安全、舒適上都帶來了全新的設計,也都各自擁有極佳,超越對手的性能表現

以國產車的身分,但在設計、製造上都能與歐洲高級房車一較長短,甚至有所超越,種種表現都令人驚嘆

以目前從能找到的介紹、報導來看,大改款後的Nissan Teana真的是相當優秀的車了

至於實際如何,就讓我有機會試乘、試駕的時候再與大家分享囉!

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