福特All new Mondeo柴油引擎動力數值大公開！

好吧，這樣的標題是下得太聳動了一點，new Mondeo柴油引擎動力數值也不是這一兩天才公開的事情，不過就一個普通的消費者來說，在車款正式發表的幾天中討論這個應該也不為過吧？雖然之前已經有過數篇跟new mondeo有關的文章發表，但其實new mondeo在台灣正式發表的時間是今年的四月十四日！所以之前都只能算是搶鮮報導（首次new mondeo發表是在去年三月的日內瓦車展，然後亂炸東西的James Bond則在皇家夜總會電影中開了這台車）。那麼我麼就來看看new mondeo柴油引擎的動力數據吧！
今年的四月十四日（數天前）所發表的new mondeo車型以引擎區分為柴油車型和汽油車型。為什麼要特別強調這點呢？因為根據福特專屬網站（ 台規歐規大評比！FORD All New Mondeo箇中機密全盤公開）中提到，台灣福特在經過市調之後，將車款依照汽油及柴油引擎作區分作不同的調校。汽油引擎車款依照台灣人口稠密的都市駕駛便利性作調校，像是讓方向盤更好轉（強化方向盤動力輔助，降低轉向尺比），懸吊更舒適（彈簧減低彈力係數）等等。而現在要討論的柴油引擎車型則完全比照歐版車作調校，不作其他的更動，
柴油引擎的優點我想就不用特別去提他了，畢竟之前都有提過，如果還是不懂，我想各位繼續看下去應該也可以有一些些了解。首先，本次Ford new mondeo搭載的是2.0升的Duratorq TDCi共軌柴油引擎，這具柴油引擎先前有介紹過了，就是渦輪增壓缸內直噴共軌引擎，好處嗎，之前也講過了，請參考我之前介紹柴油引擎的文章。總之呢，因為搭載這種有渦輪增加的引擎，所以在馬力上是可以不用擔心的了。從數據上來看2，.0升的柴油引擎擁有一百四十匹馬力，實在跟2.3升，擁有一百六十五匹馬力的汽油引擎差不到哪裡去，就是二十五匹馬力嘛，柴油款的排氣量還比較小呢！因此我想對於柴油引擎可能會馬力小的疑慮完全可以拋諸腦後了。當然柴油引擎所特有的超高扭力也不會放過，本次公開的數據是三十二公斤米／兩千轉，相較於汽油款的二十一點七公斤米／四千兩百轉的扭力…我只能說這根本是拿XX比雞腿（好鄉民的說法），根本不能比啊！
最後，就是柴油引擎油耗的部份啦～ 現在官方公佈的是經濟部的Mondeo測試結果，我想這個可信度應該是足夠的了。資料如下：市區平均油耗﹦十二點五三公里／公升，高速平均油耗﹦十七點七久公里／公升，平均油耗﹦十四點五公里／公升。我想，以這樣的數字來看，柴油引擎省油的特性在 new Mondeo身上真是發揮的很徹底。我想對於油耗有一律的人可以安心啦～盡管去敗吧！
最後，該是為new mondeo的各種紙上評論作一個結束了，畢竟能說得都說完啦～在這次發表的同時，官方也對保固做出了發表。福特六和聲明，即日起福特全車系保固都延長為三年不限里程（只限2008年四月十四日起領排得福特車款）。不過說真的，汽車保固我實在不知道可以用來幹嘛，因為就我家的經驗，就算有保固修車還是一樣要錢(工錢)，所以…不過有總比沒有好啦！另外福特對於新車的品管，測試都有全新，更嚴苛的標準，因此我相信在品質方面是不用擔心的！而設計部份嘛…經過Focus跟現在new mondeo的介紹之後，我想各位也對福特的新設計有一定的了解了，剩下的，就是各位自己實地去看，去試囉！