Toyota Wish 改款又漲價，這樣跟 MAZDA5 有得拼嗎？
在台灣，許多開車朋友都認為 Toyota 是「好開、安全」的車款。儘管這種說法沒什麼根據，也有許多廠牌的車款能在各方面上打敗 Toyota，但滿街跑的 Toyota 車卻又是不爭的事實。而 Toyota 的七人座車款在推出後就頗受台灣消費者的歡迎，路上許多計程車更是直接採用 Toyota Wish 作為營業車。
最近 Toyota Wish 新改款後，網路上便開始有許多關於 Toyota New Wish 的討論，有些針對新車的安全、新車的設備，有些則針對漲價的部分作討論。今天我就拿同級距的 MAZDA5 來跟 Toyota New Wish 做個比較，看看到底 Toyota Wish 是否真有那麼「好」。
首先我們來看看這次的 Toyota New Wish 改款究竟改了些什麼！在過去的 Toyota Wish 一直有幾個為人所詬病的缺點：
1.沒有天窗！（七人座的車沒有天窗，好像怪怪的？）
2.安全氣囊只有兩個（不是說 Toyota 比較安全？）
3.冷氣出風口在頭頂上（那麼矮的車還從上面吹風，是要讓乘客頭痛嗎？）
關於這幾個缺點，可以參考我前年的文章：
來看看小型休旅車吧！從Mazda5 2011與Toyota Wish比較起！（下）
這幾項缺點在 Toyota 的眼中顯然不是缺點，因為在這次的 Toyota New Wish 改款中這三項一向都沒有改進，通通保留在新的 Toyota Wish 之中。不過既然是改款，那麼多一些新的東西當然也是必要的，否則改款又漲價，卻啥也不多給那不是太爛了嗎？在這次的 Toyota New Wish 中比過去增加了「CVT 無段變速」、「駕駛八向電動座椅」、「定速裝置」等三項。這三項中比較值得一看其實也只有 CVT 無段變速一項。
CVT 無段變速這個變速箱在 Toyota Altis 上也能看到，這種變速方法過去主要應用在小 CC 數車款或摩托車上，藉由鋼帶與可變直徑輪盤搭配來達到「無段」、不會有頓挫的變速，因此可讓引擎維持在較為有效率地運轉狀態，讓汽車能更省油。但實際使用上卻未必能符合過去的開車習慣，且在起步力道、駕駛操作上也未必比傳統變速箱來得更好。建議大家不要一味的看到 CVT 無段變速就直覺認為這是一項「很棒很棒」的新增配備，還是要實際試駕看看再做決定（真要那麼好，怎麼都只有日本車在用？）。
不管怎麼說，CVT 無段變速的新增總是讓 Toyota Wish 的改款變得更有看頭些，因為除了另外兩項並不算什麼特殊難得一見的新增配備之外，Toyota New Wish 還拿掉了原有的方向盤換檔播片，以及很重要的觸控 DVD 主機。因此就升級來說，其實也未必就真的是因為改款而升級，反而像是「拿掉一些東西，換來一些東西」。因此雖說是改款，但其實就消費者來說其實也沒有拿到比較多的東西。
瞭解 Toyota Wish 改款重點後，我們就來看看 MAZDA5 跟 Toyota New Wish 的比較吧！首先必須說的是 MAZDA5 其實比 Toyota New Wish 貴了大約十萬：MAZDA5 七人座影音旗艦版要價九十八萬九，而 Wish 2.0 尊爵版則是八十七萬九，若扣除優惠等部分金額，大約相差十萬左右。或許有些人會覺得這樣的差異很多，但其實這是忽略兩者內裝、尤其是安全設備的差異才會有的錯覺。
前面有提到 Toyota Wish 的安全設備很差，只有兩個安全氣囊。這點對於應該是要載著全家一起出遊的休旅車來說實在不是一件好事，也因此有些人取笑 Toyota Wish 為「專做計程車」的休旅車，因為除了價格較低之外，內裝、安全沒有一項是及格的。
反觀 MAZDA5，除了每台車都有的雙前座安全氣囊外，還增加了雙前座側邊安全氣囊、雙車側帘幕式安全氣囊，不只保護駕駛，也同時保護乘客的安全，這對於載著全家出遊的休旅車來說便顯得格外重要。
還記得被拿掉的觸控式 DVD 音響主機嗎？這台主機對於近代的車來說是相當重要的存在，因為除了娛樂功能外，汽車的控制系統、導航系統、倒車系統都必須與這套螢幕系統做連結。在 MAZDA5 上，除了整合影音娛樂之外，還內建衛星導航、前方停車雷達、倒車影像系統（這對於倒車苦手來說特別重要！），相較於什麼都沒有的 Toyota Wish 來說，其實那相差的十萬根本不算什麼了。
其實在前年我就有寫過 Toyota Wish 與 MAZDA5 的比較文章，有興趣可以在上面的連結中閱讀。如果看過那篇文章就會發現，Toyota Wish 每改款一次，就會拿掉一些東西。例如前面提到的三大缺點中的天窗，就是在那次改款中拿掉的。而其他不細看就很容易被忽略的內裝，例如後座椅內建餐桌、自動啓閉頭燈等等，這些都在 Toyota New Wish 上看不到，而 MAZDA5 原本就有的電動座椅、定速巡航等功能卻被 Toyota 作為 Wish 改款的新增功能宣傳，卻刻意忽略被拿掉的原有配備，這不禁令人懷疑 Toyota 的誠意，他們真的有想要推出一台「好」車嗎？還是只想拿較低的價格，較差的配備來呼弄消費者呢？
其實若以 C/P（性能價格比）值來看，Toyota New Wish 是遠遜於 MAZDA5 的。首先說安全部分，Toyota Wish 的安全設備僅止於保護駕駛與前座乘客，那些針對行車安全的 DSC 車身動態穩定也都沒有配備。而 MAZDA5 不只前座擁有四個安全氣囊，連後座乘客都能受到安全氣囊的保護，前述的 DSC 系統也都一樣不缺。若以十萬的價差來說，以這十萬買到更多的安全設備，我想對於因應家庭而生的休旅車絕對是很划算做法。而其他的各種配備，例如衛星導航、影音娛樂系統，一些貼心小設計如後座餐桌、天窗、雨滴感應雨刷等等，都是 Toyota Wish 所缺乏的。
因此除非買了休旅車是要當計程車來用，否則若是要載著全家一起出遊、享受更多的駕駛樂趣，Toyota Wish 的那十萬價差根本不值一提，畢竟都買到將近百萬的車，實在沒必要為了省那十分之一的錢來犧牲安全。我只能說：Toyota 真的太令人失望了。
