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2009年11月5日 星期四

Ford Fiesta試駕評價!驚人的科技配備~(下)



以往試駕都是玩玩裡面的內裝、試駕一下感受性能、操控性,但Ford Fiesta這次的試駕經驗卻讓我…印象深刻。因為Ford Fiesta的“科技”配備實在太好玩了,反倒是試駕的部份沒給我很深刻的印象,差不多…應該…就是挺好開的這樣,並沒有讓我有特別的感受。但是Fiesta那些藍牙同步、聲控的配備卻讓我驚艷萬分,徹底顛覆我對車用電腦的印象。所以我的這個“下篇”就完全以Ford Fiesta的科技配備評價為主囉~

因為Fiesta中控台太好玩了,所以我們就先從簡單的方向盤部份開始吧!
方向盤部份

Fiesta儀表版的設計還滿好看得,數字大大的也很容易看清楚,至於方向盤嘛…大小適中就是了,不過值得一提的是下面兩張圖箭頭所指的那兩組按鈕,這在後面Fiesta的影片中我會有詳細的介紹,請等等再看囉!

中控台

上面這張是Fiesta中控台的細部圖,各個操控的動作請看上面的詳細介紹影片,那是我拍跟剪的喔!詳細的介紹請看那裡,這裡大概說一下按鍵位置。首先是撥號鍵盤的部份,為甚麼說他是“撥號”呢?因為Ford Fiesta的一大賣點就是藍芽連接,設定好之後上車時你的Fiesta就會自動跟你的藍芽手機連接。而這連接可不只是免持聽筒喔!而是連絡人、撥號等的完全連結,這個按鍵就是為了撥號所設計的。另外Fiesta盡量把操控按鈕都移到中控台來,所以連中控鎖這種設置在門上的按鈕都移到這裡來了....右下角的那幾個孔的位置在排擋桿的後面,也就是飲料杯架的那郎a方。3.5耳機頭跟USB都是為了將你自己的音樂用耳機轉接、USB隨身碟、甚至iPOD(iPod插上去就可以用方向盤的那個按鈕控制ipod喔!)的方式從汽車音響播放出來。當然Fiesta的音響在我聽來…好吧,汽車音響當然不能跟我自己的音響比較,不過若跟Yaris比起來還是挺棒的就是了,而且喇叭、擴大機也能改,所以就不管它啦~

因為Fiesta這些東西的“好玩”是不能用文字就說明的,所以請大家看看上面這那個Fiesta影片吧!裡面有全部的功能試玩介紹跟詳細的口白說明希望大家能夠感受到它的“好玩囉~”


Ford Fiesta試駕評價!驚人的科技配備~(上)

之前寫了篇專門介紹Ford Fiesta這台德國原裝進口小車的文章,剛好最近得到了試駕的機會,所以我就以我這次的試駕經驗來跟大家分享分享我的心得吧!不過因為在試駕之前剛好遇上Yaris小改款,所以我想在開始之前我想先來做個比較。但其實跟Yaris的比較之前有寫過一些,這次我就比較油耗、價格以及一些配備就好了,文章主體還是以試駕為主。

Fiesta

首先在看過之前的介紹之後,我想大家應該都對這台Ford Fiesta的純正“德國”血統感到印象深刻。畢竟除了Fiesta之外我們毋法在世面上找到價格低於七十萬的德國製造&進口的小車。而這台全車德國進口的Ford Fiesta的價格僅比台灣國產的Toyota Yaris高出幾萬塊(Ford Fiesta 64.9萬、Toyota Yaris 56.9萬),Fiesta單單是進口運送、關稅(約佔成本的20%)的成本就已經大於價差,這樣的情況下Fiesta的配備居然還能勝過Toyota Yaris。



這次的Ford Fiesta除了主打德國進口車之外,最大的賣點就是在它的科技配備以及安全、油耗、空間四個部份。空間跟科技配備我們下篇再談,現在先說說油耗的部份。根據測試Ford Fiesta的油耗表現為15.8KM/L(美規),直接說數字我想可能不太能給大家有任何想法,所以我們看看其他的車款表現:Toyota Yaris 1.5S 15.5KM/L、VolksWagen Golf 14.5KM/L,這些都是1.4L~1.6L排氣量的小車,這樣一比就知道Ford Fiesta的油耗還算不錯,那麼安全的部份呢?畢竟這也是Ford Fiesta的賣點之一啊!!



要說安全的部份,我實在不得不把剛剛說過的Toyota Yaris再拖進來較量一次…先前的介紹中我有提到“Ford Fiesta得到汽車安全測試NCAP五顆星的認證”,當然這些必須除了歸功於堅固的車體結構之外,標準配備五顆安全氣囊更是一大安全保障。反觀台灣版Toyota Yaris,一堆配備相較國外版本不是沒有就是被省略掉,安全氣囊更是被偷偷減少到剩兩個!這樣的安全性、這樣的亂刪配備豈是便宜個幾萬就能輕鬆打發掉的?更何況連出產地都贏不了人啊......除了價格比Yairs貴之外,要找出Ford Fiesta輸人的地方還真是有點困難呢~